Liichtgewiicht a Komfort am Automobilberäich (wat NVH an Hëtzeisolatioun ëmfaasst) mussen zur selwechter Zäit am Gläichgewiicht sinn, an d'Wiel vu passenden NVH-Materialien am Automobilberäich ass ganz wichteg. Wann een den Dongfeng Honda CR-V an de Changan Mazda CX-5 vergläicht, kann de Vergläichstest vun den NVH-Materialien vun deenen zwee Modeller déi typesch Roll, déi d' Transulate -Schallabsorbéierungsfaseren am NVH am Automobilberäich spillen, voll illustréieren.
Duerch d'Testsituatioun "Car Home" ass folgend: "Déi tatsächlech Stroosseerfahrung. Mir haten och eng Stroosseerfahrung mat dësen zwee Autoen ier se ofmontéiert goufen, jo, et sinn déi zwee Autoen, déi propper ofmontéiert goufen. Tatsächlech ass et schwéier ze soen, wien déi nächst zwee Autoen d'Conclusioun vum Victoire sinn, déi uewe genannten hunn och sou e groussen Deel vun de liicht ënnerschiddleche Materialien an Design geschriwwen, de Kaméidi vun den zwee Autoen ass fir d'Gefill ze ginn net ganz d'selwecht.
Kéint och an de Schallisolatiounsmaterialien op der Optimiséierungsquantitéit leien, an d'Benotzung vun Duebelverglasung virun dëse Faktoren, CX-5 fiert vun de Fënsteren an dem Chassisgeräisch manner am Verglach zum CR-V. „CX-5 wéinst der Benotzung vun méi déckeren zwee-Komponenten-akustesche Kotteng, fir e besseren NVH-Effekt z'erreechen, awer och vun der Säit vun der zwee-Komponenten-akustescher Kotteng op d'Liichtgewiicht vum Auto an d'NVH-Gläichgewiicht, wat duerch d'Verbesserung an den Effekt bewierkt gëtt.
SINOYQX Ressource vun 汽车之家|鞭辟入里拆解CX-5/CR-V对比降噪工艺|汽车|原创|汽车报价|汽车评测|汽车试驾|买车网 (autohome.com.)
Fir méi Informatiounen iwwer de SINOYQX Transulate fir automotiv Schall- an Wärmeisolatiounsléisungen, kontaktéiert eis w.e.g. op [email protected] oder per Telefon: +86-28-8411-1861.
Iwwer SINOYQX
SINOYQX ass eng rieseg chemesch Entitéit baséiert op der Gaskette, Fabrikatioun Harnstoff (AdBlue), Melamine, Melamine Schaum, Melamine Cyanurat (MCA), Polyphosphat (MPP), Polyvinylbutyralharz (niddereg Polymeriséierung PVB Harz), an aner chemesch Produkter. Déi jährlech Kapazitéit vun AdBlue ass 150,000 Liter a 600,000 Tonnen Granule; Melamine 50,000 Tonnen; Melamine Schaum ass 200,000 M3, de Melamine Cyanurate (MCA) ass 50,000 Tonnen. An den Transulate (en Equivalent vun 3M Thinsulate) ass 20,000 Sqm, pro Dag.
E puer Biller an Texter ginn vum Internet reproduzéiert, an de Copyright gehéiert dem originalen Auteur. Wann et eng Verletzung ass, kontaktéiert eis w.e.g. fir ze läschen.