GE's Marine Solutions bericht datt et eng Vielfalt vu Feiertester op sengem neie Composite LM2500 Marinegehäuse als Deel vum Modul Modernization Program (MMP) erfollegräich ofgeschloss huet. D'Feier an aner Komponenttester hunn d'Benotzung vun engem Kompositmaterial verifizéiert fir d'Gewiicht däitlech ze reduzéieren an d'Leeschtung ze verbesseren. Zousätzlech ass de Package Design fortgeschratt fir aktualiséiert Package Sensoren a Komponenten ze integréieren.
Participanten vun der MMP och GE, General Dynamics Bath Iron Works an d'USA Navy; de Programm huet 2014 ugefaangen.
"Schëffer gi stänneg duerch Gewiicht erausgefuerdert fir déi aktuell an zukünfteg Kapazitéitsbedürfnisser z'erreechen an d'Liewenszykluskäschten ze reduzéieren", sot de GE's Brien Bolsinger, Vizepresident, General Manager. "Duerfir ass de MMP mat de Bedierfnesser vum Client am Kapp entworf: de Gasturbinemodul mat bewährten neien Technologien ze aktualiséieren, déi d'Gewiichtsgewiicht ëm ongeféier 50% reduzéieren, wärend och d'Liewenszykluskäschte reduzéieren, Kaméidi Emissioun a Sécherheet verbesseren."
Déi nei monolithesch Komposit Struktur vum GE's LM2500 Marine Modul benotzt keng bolted Gelenker tëscht de Maueren a Plafong. Dës Fonktioun verbessert immens Assemblée an Kaméidi attenuation duerch d'Eliminatioun vun Kaméidi Channels. D'Benotzung vu Kompositen erlaabt och d'Moduldieren an d'Zougangsplacke méi grouss ze maachen, awer méi hell fir d'Handhabung. D'Benotzung vu Composite eliminéiert Rustung vun Dieren, Scharnéier an Zougangspanelen, reduzéiert Ënnerhalt wärend d'Sécherheet verbessert.
Gewise gëtt den neie GE LM2500 Marine Gasturbine Modul Composite Sidewall wärend der Feierresistenz a struktureller Integritéit Validatiounstest am Southwest Research Institute gemaach.
D'Feierprüfung gouf am Southwest Research Institute (SwRI) gemaach fir ze validéieren datt de Composite Design entsprécht US Navy Feierresistenzfuerderunge. SwRI ass en akkreditéierten Testlaboratoire an eng Drëtt Partei Qualitéitssécherung an Inspektioun Agentur.
De SwRI Test huet och déi folgend opgedeckt:
• Modul Komposit Mauer huet direkt Flam an indirekten Hëtzt impingement Tester, déi Tester emittéiert Damp a Gas toxicity.
• D'Komposit Mauer an Plafongsverkleedung Panel huet Feier Resistenz a strukturell Integritéit Tester. Dës Tester hunn d'Kapazitéit vun de Materialien gemooss fir e schnelle Feier ze widderstoen an d'strukturell Fäegkeet fir Laascht ze droen (inklusiv Pompjeespersonal) wärend engem Feierevenement. De Panel gouf e schnelle Steigerung vun der Temperatur ënnerworf an op 2000oF gehal.
• Tester an Analyse vun Stol a Komposit Mauer Rubriken ënnerworf 500oF - zesumme mat der voll Pak kalibréiert Hëtzt Transfermaart Analyse - huet markéiert Verbesserunge mat der GE Komposit Mauer Design gewisen. Dës Tester suggeréieren datt extern Hauttemperature wesentlech reduzéiert ginn.
• Acoustic Panel Verglach Tester weisen Verbesserungen am iwwerdroenen Toundrock (dBA) Niveauen.
De MMP konzentréiert sech op de GE-entworfenen Uschloss, deen déi ganz LM2500 Gasturbine (Inlet, Motor an Auspuff) ëmginn, déi verschidde wichteg Funktiounen déngt. D'Uschloss limitéiert d'Hëtzt Oflehnung op d'Maschinnraum a bitt thermesche Schutz fir d'Crew vun den> 1000oF Temperaturen, déi aus der Gasturbin an Auspuff ausstrahlen. Den Uschloss bildt eng akustesch a Feiergrenz ronderëm d'Gasturbin fir d'Sécherheet vum Schëff. Baséierend op Testen, wäert den neie LM2500 Kompositgehäuse besser de Geräischer ofschwächen an déiselwecht Feierresistenzeigenschaften behalen wéi de Stolgehäuse.
LM2500 Marine Modul
Voll zertifizéiert fir US Navy Shock Requirements
D'Assemblée vun engem Prototyp Uschloss ass elo amgaang a gëtt an enger vollstänneger Gasturbin Testzelle getest fir Kaméididämpfung an thermesch Leeschtunge virausgesot virdru vu Komponenttester an Analyse ze bestätegen. De Kompositgehäuse gëtt dann ënner Barge Schock Tester un d'US Navy Ufuerderunge ënnerworf. Dës Tester si geplangt bis Mëtt 2018 ofgeschloss ze ginn.
De Gasturbinemodul entwéckelt ënner dem MMP wäert am Joer 2018 verfügbar sinn mat der éischter Applikatioun déi op den DDG-51 Flight III Schëffer vun der US Navy geduecht ass. De liichte Kompositgehäuse an d'aktualiséiert Komponenten wäerten och fir international Marine am Joer 2018 verfügbar sinn. Separat fabrizéiert GE de Moment eng retrofit Komposit Dierversammlung fir e Marine Client.
Weltwäit protokolléieren méi wéi 1,400 GE Gasturbinen iwwer 14 Millioune Stonnen, déi 35 Marine op 500 Marineschëffer servéieren fir 100 Militärschëffprogrammer, rangéiert vu Patrullbooter, Zerstéierer a Cruiser bis Korvetten, Fregatten, Amphibienschëffer a Fligerdréier.